先日のニュースで三菱自動車がスズキに電気自動車をＯＥＭ供給する方針だそうです。ＯＥＭ供給を簡単に言いますとＡ社が自社の自動車をベースにＢ社のために車を作って供給するということで、食料品などのプライベートブランドのようなものです。最近はスズキがソリオをベースにデリカＤ２を作って供給したり、商用車などでは日産のＡＤバンをマツダにはファミリアバンとしてだしていたり、そういえばダイハツがムーブコンテをトヨタに供給してトヨタ初の軽自動車ピクシーの販売などと話題になっていました。
今回対象となるのはミニキャブアイミーブ。すでに日産にも供給することで合意しているようです。三菱自動車としては販路拡大に伴い生産台数の増加、コストの低減につなげることに対し、スズキは初の自社ブランド電気自動車をもてるというメリットがあります。
ひいきのメーカーで取り扱い車種が増えることはユーザー側に立ってもメリットはあると思います。
ＯＥＭの例
ニッサン ＡＤバン ＝ マツダ ファミリアバン
スズキ アルト ＝ マツダ キャロル
スズキ ワゴンＲ ＝ マツダ ＡＺワゴン
スズキ エブリィ ＝マツダ スクラム
スズキ ＭＲワゴン ＝ ニッサン モコ
マツダ ボンゴバン ＝ 三菱 デリカバン
ダイハツ ビーゴ ＝トヨタ ラッシュ
三菱 ミニキャブ ＝ ニッサン クリッパー
などなど
まだまだたくさんあります。
ご自身の車はどうだろうと思われましたら、ボンネットを開けてコーションプレートを見、別のメーカーのものであればＯＥＭです。
